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为玩具火车火车头制造烟雾背后的故事

By Roger Carp | 2021年4月8日

莱昂内尔和A.C. 吉尔伯特发明了烟雾装置

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O表型蒸汽机车的前面,布置在夜间作业,烟从烟囱旁边的联锁塔.
O表型蒸汽机车的前面,布置在夜间作业,烟从烟囱旁边的联锁塔.
500购彩现在认为O型和S型机车冒烟是理所当然的, 但在20世纪上半叶,这是运营商最渴望的一项功能.

微型机车的发展已经持续了一个多世纪. 当然,一开始需要用电来让它们在不被触碰的情况下移动. 接下来,蒸汽和电动发动机以及电车和机动装置的模型中引入了可运行的灯.

1920年之前的所有成就都意味着设计师们渴望打破下一个前沿, 这是声音. 莱昂内尔大胆地宣布,在20世纪30年代中期,他增加了一个玩具般的咕嘟车,然后是一个相当真实的哨子. 各个年龄段的消费者都希望看到更逼真的机车复制品,这一愿望将推动Lionel和A.C. Gilbert Co.

烟终于到来

年轻人和成年人接下来想要什么对美国的主要玩具火车制造商来说是显而易见的.S. 到1940年:烟. O轨距机车如何制造出在观察者看来令人信服的烟雾,但对孩子们在家里使用是安全的?

莱昂内尔和A的工程师.C. 吉尔伯特急着想找出答案. 他们和他们上面的人都知道,提供能可靠安全地产生烟雾的微型蒸汽机,将使他们在市场上拥有巨大的优势.

巧合的是,在1946年初,吉尔伯特和莱昂内尔并列第一. 两家公司都宣布,他们的新生产线以配备烟雾装置的机车为特色. 同样令人着迷的是,他们发现他们采用了不同的路线来制造不同种类的发动机部件.

两种不同

吉尔伯特宣布了一种特殊液体产生的烟. 最后,第三个关键制造商,路易·马克思 & Co.,也要靠液体. 然而,莱昂内尔利用掉入引擎大烟囱的小球制造出了大量的烟雾.

在下一部分中, 我将专注于莱昂内尔在1946年推出的产品,以及为什么工程师和化学家需要回到他们的画板和实验室,直到他们在1947年推出更好的机制和改进的产品.

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