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在小空间内建造大型燃料设施

由托德·布罗迪 | 2021年3月1日

一个节省空间的大型燃料设施,为紧张的地方

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特写模型柴油燃料设施在工作
特写模型柴油燃料设施在工作
托德·布罗迪摄影

我有一个十字路口,火车会自动停下来,我想在那里增加一个柴油加油设施会很好, 但我的空间非常有限.

第一个, 我用水管工的Goop工具将人行道和水箱/设备垫贴在主站垫上, 还有黄铜条,让一切保持整齐. 因为空间有限,我毫不怀疑这辆坦克会被脱轨的火车撞到. 像这样, 我粘5/16“plasstruct”I-beam鞍定位器到位,以定位设备在间隙的最佳位置, 但也允许它很容易“脱离”如果碰撞. 下水管“l型接头”是一种滴灌系统的“多头”接头,它与LGB罐的孔完全吻合. 滴灌管和隔水管提供了一个“落水管”和一个“接箍”通过“水泥”.”

因为储罐在地面上,重力给药不起作用,所以需要一个泵系统. 由于空间有限,没有地方放这些设备. 我研究了柴油燃料的原型设备,发现许多设备都位于地下储藏库中.

LGB道岔电机的顶部为金库提供了掩护. Pola屋顶舱口提供入口. 我在一个角度锉了舱口的末端,所以它保持打开,没有压力的胶水. 一个普拉极, 打算作为天线桅杆, 用作选择阀, 而在唇下的一个Pola锤保持访问盖.

为模型柴油加油设施建模的部件清单
复制这个燃料设施所需的所有组件. 托德·布罗迪摄影

这些阀门是可调节的“喷口”,从滴灌系统. 如果你移除引擎盖,有一个小洞是理想的制动轮. 不可调节的喷口可以简单地安装一个制动轮来形成一个地下阀门.

我扩大了道岔盖上现有的两个沉孔,使用了一个11/64”钻头和一个3/16”-28 TPI丝锥. 因为盖子是凸起的, 它为吐丝提供了空间,而不会在底部突出.

将软管连接到阀门的颈圈也来自多头连接件, 覆盖未使用的端口. 我用一个11/64”钻头钻穿这些,然后用一个3/16”-24丝锥重新螺纹, 哪一个与另一个配件上的螺纹不同. 软管是16号电线(黑色马里布和红色常规)与马里布电线的末端剥离,以适合喷口, 而绝缘适合在衣领.

喷嘴也被修改的喷口在圆盘砂光机上研磨. 更大的, 大容量喷嘴使用一块3/32 " OD黄铜管, 这就为喷口提供了摩擦力. 一根铜丝绕着一个三角形的文件弯曲,形成一个“马镫”(以方便操作和启动燃料的流动),并粘进铜管.

较小的喷嘴被磨得更深了一些. 在这种情况下, 一块1/16“OD铜管被放置在黄铜管内形成一个较小的填充管, 手柄/触发器是一个削减开口销.

所有的塑料件都涂上了金属银. 干燥几天后, 我添加了一层非常稀释的天井漆锻铁黑,用湿手指擦掉细节.

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