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通过增加重量来增加PIKO美国切换器的牵引力

由Neptali马丁内斯 2022年4月22日

简单的金属部件增加了这款小型25吨柴油发动机的牵引力

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增加Piko转换机车的牵引力:花园铁路Piko America 25吨转换机车
增加Piko转换机车的牵引力:花园铁路Piko America 25吨转换机车
增加重量以增加PIKO美国25吨转换机车的牵引力并不困难. 作者在这里解释了他的简单过程. 摄影:Neptali Martinez

增加PIKO切换器的牵引力:我买了一个 PIKO美国 我的铁路用GE 25吨发动机. 当我在我的布局上运行小柴油时, 它在栈桥上和隧道下顺利地转了几圈. 我把两辆汽车拴在发动机上,让它再次上路. 当它开始谈判3.5%的梯度,它的轮子开始旋转. 我又试了一次,没有火车,结果很好. 为了让引擎在斜坡上工作,我需要增加它的牵引力.

我不是这类发动机的合适重量的专家, 但我称了另一个制造商生产的两个小发动机, 两个都有3.5磅重. 每一个. 这些引擎把几辆车拉上斜坡都没问题.

PIKO美国发动机重约2磅, 15盎司, 当它从盒子里出来的时候, 所以我想我可以增加半磅的重量.

为PIKO的切换器增加重量

我决定在跑步板下面增加重量. 额外的好处是,底盘两边各有两个孔,所以我不需要钻任何新的孔.

美国PIKO 25吨切换器的右侧
美国PIKO 25吨切换器的右侧. 摄影:Neptali Martinez
美国PIKO 25吨切换器左侧
美国PIKO 25吨转换器的左侧

 

铁件,螺丝和六角螺母
增加机车重量所需的材料.

 

材料:

(2) 1 / 2英寸方形铁栏杆(楼梯工作的剩余物)

(4) M2.5 × 16六角不锈钢螺丝与适当的六角螺母

1/8英寸钻头

3/16英寸钻头

砂纸

哑光黑漆

纵向上,发动机两侧运行板下的间隙是不同的. 左边的空间有三英寸长, 右边长3又5 / 8英寸. 在我的垃圾盒子里, 我发现了一些半平方英寸的铁棒,我认为它们可以很好地放在跑步板下面.

铁块的总重量, 螺丝, 坚果大约有1/2磅重, 发动机的最终重量约为3.5磅.

小心地从每一边移走台阶. 每个金属件钻两个8英寸的孔, 与机箱上已有的孔位匹配. 如果你喜欢, 用3 - 16英寸钻头沉孔, 螺丝钉头与金属边缘齐平.

在滑板下随意增加重量,然后测试引擎. 我的引擎毫无问题地把两辆车拉上了斜坡.

打磨和清洗金属块,把它们涂成哑光黑色. 油漆干后,用两个螺丝和螺母安装每个重物. (注:每边各放一个螺母, 你可能需要去除底盘里面的一点塑料.)

因为我在寻找更好的性能,我没有做太多美学方面的工作. 如果你喜欢,可以用软管、铰链和把手等细节来伪装重量. 更换这些步骤,您的引擎就完成了.

右侧的PIKO美国25吨切换器的重量
发动机左侧增加的重量.
左边的PIKO美国25吨切换器的重量
发动机左侧增加的重量.
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