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模型列车布局操作思路

埃里克·怀特,高级编辑 | 2022年1月12日

在别人的铁路模型上运行总能给500购彩提供一些关于如何建造的想法, 操作, 或者改进你自己的布局.

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两个操作员之间挂着一个装满汽车卡片的黑色框架.
双面墙开关面板安装在整齐标记的胶木面板上.

列车模型布局运营思路:唐·辛纳克的CB&Q 格伦维尔子还没有完全完工, 但是一切都已经完成了, 包括这个面板,上面有唐布置的分段场的控制. 整洁的标签使游客很容易弄清楚如何乘坐他们的火车.

双面墙开关面板安装在整齐标记的胶木面板上.
汽车卡箱水平安装到工作台的底部.

附近的, 唐已经安装他的汽车卡片盒水平底部的长凳与筋膜包裹它. 这让唐的布置的布置室的通道宽度增加了一点.

汽车卡箱水平安装到工作台的底部.
车尾工业地面抛被安装到一个架子的边缘布局与执行电线通过黄铜管运行到出入口.

火车模型布局运营思路:关于安迪·基尼的纳什维尔路布局, 车尾工业地面抛抛装置安装在布局边缘的架子上. 它不仅使超大的设备远离布局, 但这意味着运营商在运营时可以避开轨道和车辆. 标签有助于识别道岔,以及在列车通过后是否应将道岔放回特定位置.

车尾工业地面抛被安装到一个架子的边缘布局与执行电线通过黄铜管运行到出入口.
铺在轨道网上的白色苯乙烯片标识着铁路站场的轨道号.

约翰·德堡的《埃尔金,朱丽叶 & 东部, 院子里的轨道是由这些小的苯乙烯薄片以一定的角度附着在钢轨的网上而确定的. 贴花号码使跟踪识别容易, 而且小尺寸减少了全尺寸世界对模型环境的侵入.

有些船厂需要两名操作员. 这个车卡支架安装在长凳上的直角,这样两个车场操作员都可以看到哪些车在哪个轨道上,而不会干扰另一端的操作员. 罗恩·布卢姆, 穿着绿色衬衫, 在帮助戈迪·斯皮林, 在谭, 和保罗·德·卢卡, 没有显示, 院子里运行.

 

铺在轨道网上的白色苯乙烯片标识着铁路站场的轨道号.
两个操作员之间挂着一个装满汽车卡片的黑色框架.

这边是拉车的, 谁的工作是分解驶来的列车并将车厢分类到适当的轨道上. 可移动的标签有助于使不断变化的任务更容易.

两个操作员之间挂着一个装满汽车卡片的黑色框架.
两个操作员之间挂着一个装满汽车卡片的黑色框架.

这边是给车长的, 谁通过到达的货运列车控制进入堆场,并协调进出堆场的行动. 他还可以看到哪些铁轨上正在建造哪些列车.

两个操作员之间挂着一个装满汽车卡片的黑色框架.
磁白板与列车网格在右边,袋与列车描述在左边.

由于有16到20个操作员,John DePauw需要一种有组织的方式将列车分配给操作员. 右边的磁性白板按列车运行顺序列出了所有列车. 每个操作员都有一个磁性标签,他可以把它放在下一个他想运行的列车旁边. 左边的小隔间里有列车描述,这样操作员就知道他们在火车上要做什么.

磁白板与列车网格在右边,袋与列车描述在左边.

 

列车模型的布局操作思路可以来自不同的地方. 2021年秋天,我从几个运营周末回来,准备运营更多的列车, 但我也收集了一些我认为值得分享的想法. 在 在内布拉斯加州的奥马哈市.我去了Don Zinnacker 's 芝加哥,伯灵顿 & 昆西 格伦维尔子. 一切都很顺利,布景正在进行中,但还没有完成. 但仍, 布局有一个完成的样子,因为所有的长凳工作是顺利完成和油漆. 唐显然是一个有条理的人,这让行动变得更加有趣.

我也在底特律,密歇根州.在那里,我参观了安迪·基尼(Andy Keeney)设计的纳什维尔路(Nashville Road)原创自由职业者. 这是一个很大的布局,还有很多工作要做,但我欣赏安迪的简单的投票率控制. 他使用车尾地面投掷, 和很多人一样, 但他把它们安装在布局的边缘,这样操作员就不用伸手进去了. 这在庭院和工业区域尤其好,因为在铁轨和线路之间走动会让人感到沮丧. 结合简单的轨迹图,很容易知道哪个投掷控制哪个道岔.

John DePauw的Elgin, Joliet & 同样在底特律地区的东部有许多有用的想法. 从他的谨慎的, 然而,可见, 车场识别标签贴在他的双面车卡架上, 当500购彩在他的布局上工作时,约翰随时通知500购彩. 他还很好地利用了一块磁性白板来分配操作部门的工作.

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一个想法模型列车布局操作思路

  1. 如果这些照片不是在客户联系单上展示就好了. 我真的认为帮助信息是他们的, 但如果你不能将照片展开到全尺寸,你就完全错过了信息. 如果能解释一下照片里发生了什么就更好了.

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