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            蝸居在高樓林立的鋼筋水泥里呼吸二手空氣
            www.fjnet.cn?2009-11-25 15:06? 洪巧俊?來源:紅網    我來說兩句

            住房與城鄉建設部政策法規司副司長徐宗威,在“城市發展與綠色經濟”為主題的世博論壇上表示,中國城市的建筑密度太高、環境質量不盡人意、人際交流淡薄,不符合宜居的標準?!爸袊诉€沒有到都住二十層以上高樓的時候”。(2009年11月24日中國新聞網)

            對于徐宗威副司長說的中國城市不宜居的話,我很贊同,這并不是因為他是我國著名城市問題專家,而是我們的親身感受。中國城市的確不宜居,但不宜居還得住,你在這座環境不好、出行困難的城市工作,又不能調到其他的地方,就是能調動,中國的大多數城市都差不多,高樓林立、鱗次櫛比,交通擁擠,環境污染……不住,還能搬到月球上去???北大是賀衛方教授施展才華的好地方,但他卻選擇了離開了北大。他認為宜業并不顯得重要,到哪里都差不多。人到了一定的年齡,首先想到的是身體,而身體與人的宜居應是息息相關的,居住的心情好,做什么都會感覺到很好。一般來說,人們都是絞盡腦汁擠進大都市,但現在卻開始放棄大都市的生活。比如前不久有媒體說,上海的白領們在紛紛逃離這座國際大都市。

            “中國人還沒有到都住二十層以上高樓的時候?!边@句話是實話,但實話也只是事后諸葛,不要說大城市的高樓早已不是二十層樓了,就連我居住的這座中小型城市,也是一幢幢二十層以上高樓象雨后春筍般地拔地而起。上海的“樓脆脆”應該說建筑密度還算可以,因為整幢高樓倒塌,并沒有危及其它高樓,如果在我們居住的城市發生類似的塌樓事件,可以預想得到,其后果不堪設想,一幢高樓倒塌,就會形成多米諾骨牌效應,因為密度太高,不少高樓與高樓的間距還不到10米。尤其是發生火災,二十層以上的高樓在一些中小城市給消防帶來困難,原因是消防設施跟不上。我居住的小區是5年前交付使用的,最高層8樓,但發果發生火災,我不知道消防人員該怎么救火?整個小區的空地上停滿了小車,消防通道被堵塞。而那些二十層以上的高樓城市就更加擁塞。

            有專家說,一個宜居城市通常必須滿足安全健康、生活方便、出行便利、環境舒適等條件。然而,許多朋友卻對我說,他們在恐慌中生活:不敢生病,治個感冒二三百元;不敢到偏僻的路上行走,被人搶劫失財不說,受傷了還得花費一筆醫療費;不敢在斑馬線行走,怕不把生命當回事的飆車騎士;怕堵車,遲到上班被扣工資不說,擔心的是怕老板炒自己的魷魚……在這種生活環境中蝸居的人們,除了無奈還能咋樣?

            應該說,城市不宜居與城市治理者有直接關系,因為他們在很大程度上主導了城市大的規劃事項和政策,但當前的狀況是制造不宜居城市的決策者們并沒有覺醒,更不要說讓他們反省。本來城市的建設規劃要“以人為本”,因為城市是人居住的。再說作為個體的人,是和城市一起成長的。如果想持久保持城市的活力,保持城市的品牌,則必須關心和愛護城市的市民,讓大家在繁忙的工作打拼之余,也能有休養生息的機會。但決策規劃者是“以經濟為本”,“經營”了城市建筑密度怎能不高?城市發展而往往犧牲人們休閑的空間,讓人們缺少休養生息的地方。要建設成為經濟、社會、生態全面協調可持續發展的城市,就要統籌人與自然和諧發展,協調好人口、資源和環境的規劃配置,處理好經濟建設、人口增長與資源利用、生態環境保護的關系,正確處理城市化快速發展與資源環境的矛盾,還要創造充分的就業和創業機會,建設空氣清新、環境優美、生態良好的城市,如果城市決策規劃者沒有這樣的思路,要建設宜居城市就難。


            責任編輯:李艷
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