重鐵警方昨日通報,2月13日至2月20日,打擊倒票隊伍轉戰四川、云南等地,破獲倒票案件118件,搗毀倒票窩點35個,抓獲票販子112人,收繳車票532張。(重慶晚報 2月22日)
繼昨天廣州鐵路警方破獲實名制倒票案后,今日重慶警方又公布了從2月13日到2月20日一周內所破獲的實名制倒票案。通過廣鐵與成都鐵路警方所公布數據比較,節后成都鐵路局的倒票案呈現上升事態。這與當初推行實名制制約“黃牛黨”,還旅客一個公平購票環境的愿望有所背離?!包S牛黨”在經過實名制的猝不及防后展開了進攻,實名制的“防偽標簽”正逐漸脫落。
從首張“破冰”實名制火車票橫空出世始,實名制就一直被萬千民眾所關注。所謂千呼萬喚始出來,可是“黃?!钡某霈F讓很多人抓狂、郁悶,實名制下“人”都個頂個了。這“?!睆暮蝸??可事實證明實名之下,“蹄”聲依舊。如此結果恐讓某些媒體和知名人士大跌眼鏡,難道又是“內部人士”作怪?否則,沒有理由??!當然,不能夠因為“黃?!暗某霈F就抹殺了實名制全部功績,實名制的試行肯定有其積極的一面,但不能“牛刀小試”便一片盲目追風叫好,畢竟 “黃?!币涝?,這刀鋒能否管用還有待深度觀察。我們絲毫不懷疑制訂、試行實名制的初衷與本意。但是,這必須要考慮到中國自身的國情,需理性考量實名制在實際操作中的應用價值和綜合效應,不能因為“擁有一棵大樹而放棄整片森林”。目前廣鐵、成都還只是兩個實名制的試行區域,為各方高度關注,而中國所謂的試行成果,大多是在各方高度重視下,耗費大量精力,給予重點扶持的結果,即便是在這樣的狀況下,依然沒有拌住“黃?!钡哪_,這不得不感嘆“黃牛黨”的“道高一尺,魔高一丈”。
記得鐵道部在今年的實名制試行中承諾,不將實名制產生的附加費用轉嫁給旅客,其用心良苦,態度端正。但是,如果實名制真的成為常態,這部分的成本終究要“羊毛出在羊身上”,畢竟各鐵路局屬市場化運營,不可能永遠“陪錢賺吆喝”。筆者依稀記得一個數據,僅僅廣鐵、成都今年兩個實名制試點前期所產生的費用就達是一億多,這還不包括由此產生的大量人力勞動成本投入。如此,苦了自己,博爾一笑,看來,鐵路這回是真的“開動腦筋”了。
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