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未来的2-4-0显示在格鲁吉亚的limbo

由丹爱好者 2021年12月21日

交通繁忙的H.K. 搬运车在宾夕法尼亚州的俄亥俄州运送游客

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小型蒸汽机车停放
小型蒸汽机车停放
H.K. 波特机车没有. 7个在佐治亚州麦克多诺展出., in 2014. 官员们正在考虑宣布机车盈余, 这可能导致它被出售或报废. (Dan爱好者)

麦克唐纳,遗传算法. -未来的1934年H.K. 在亚特兰大南部30英里的当地公园里展出的波特2-4-5蒸汽机车正在空中飞行, 据它的所有者说, 乔治亚州亨利县的民选委员会.

没有穿. 7、发动机,2003年获得,已在县遗产公园展出. 在最近几个月, 公园工作人员建议申报几件剩余物品, 包括发动机, 因为维修的困难和责任的问题. 如果该县将发动机报废,它可以被出售、捐赠或报废.

委员们讨论了这一提议,但没有达成一致意见,并将这一想法提交给了他们的11月1日. 16日会议. 县发言人斯蒂芬妮·布劳恩说 火车 新闻线报道说,这个问题引发了许多电话和电子邮件支持保留该引擎.

这款发动机由波特在匹兹堡的工厂制造,最初是美国粘胶公司的0-4-0T发动机.宾夕法尼亚州马库斯·胡克.、植物. 后来,它被卖给了西宾夕法尼亚电力公司(West Penn Power),编号为2,供该公司位于宾夕法尼亚州康奈尔斯维尔的电力公司使用.动静分区植物.

西弗吉尼亚州的铁路迷和工厂工人哈尔·哈克尼斯在煤气城发现了已经生锈的发动机, 印第安纳州., 买下了它,并修复了它,供游客在俄亥俄州的七叶树中央铁路上使用, 从1992年开始. 他增加了一辆小型卡车和一名飞行员,使它更像一辆公路客运机车. 在某一时刻,它获得了一份投标,数字被更改为7.

哈克尼斯将火车向东开到劳雷尔高地铁路上开通服务, 一条在前宾夕法尼亚铁路和巴尔的摩上空运行的旅游线路 & 俄亥俄州在宾夕法尼亚州西南部有分支. 隶属于威斯特摩兰县的一个经济发展机构购买了这条39英里长的铁轨,以防止报废并保留货运服务.

劳雷尔高地从1996年到2000年底运营, 郡政府拒绝续签哈克尼斯的租约. 他之前曾将这台发动机挂牌出售,亨利县在2003年买下了它.

乔治亚县想要一辆火车头来代表6月23日的悲剧, 1900, 南方铁路在麦克多诺发生火车事故, 在梅肯, Ga.开往亚特兰大的火车撞毁了克里克营地的一座破败的栈桥. 飞机坠毁后发生火灾,机上45人中有35人遇难,其中包括5名机组人员. 所有10名幸存者都在后面的卧铺里. 这起事故几十年来一直是格鲁吉亚历史上最严重的火车事故, 直到1944年大西洋海岸的沉船事故造成44人死亡.

显然, 郡政府在决定购买波特的引擎时,把它的引擎号算进了7号, 因为公园里的一个解释性招牌上写着“火车头的号码和Camp Creek引擎一样:旧的号码. 7.“然而, 在这一点上有些混乱, 因为南方铁路运营着定期客运列车. 大约在那个时间点之间, 在亚特兰大宪法报的报道中,失事的火车就是这样. 网站和波特之间没有其他联系.

关于"的6个想法未来的2-4-0显示在格鲁吉亚的limbo

    1. 所以它可能会在那里生锈? 那地方是建火车博物馆的借口. A&W0 290因化妆品被拆解15年以上. 我觉得有一半的钱被偷了

  1. 也许俄勒冈州蒂拉穆克的俄勒冈海岸风景铁路(OCSR)会感兴趣. 我在那里有熟人. 也许他们看到了?

  2. 看起来是格兰林和他们的坦克引擎(旗帜煤0-4- 0t75)的绝佳候选, 6 .粘胶Co 0-4-0T, 里海谷煤0-6-0T 126). 一个小投标引擎将是一个很好的补充,恕我直言.

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