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田纳西山谷铁路博物馆照片画廊

By 2021年11月11日

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蒸汽机车在接近地面的地方排出蒸汽
桥上蒸汽机车
南铁2-8-0号. 630, 1904年的Alco产品, 带领传教士岭当地穿过南奇卡莫加溪附近的大路口仓库. 摄影:索尔年代. 塔克
桥上蒸汽机车
蒸汽机车在接近地面的地方排出蒸汽
南铁2-8-0号. 630在东查塔努加火车站和商店清理其汽缸旋塞,在田纳西山谷铁路博物馆开始新的一天. 摄影:索尔年代. 塔克
蒸汽机车在接近地面的地方排出蒸汽
蒸汽机车和旅客列车在桥上
南方铁路2-8-2号蒸汽保存大型机车之一. 4501号,拉着田纳西山谷铁路博物馆的客运列车驶过南奇卡莫加溪. 摄影:索尔年代. 塔克
蒸汽机车和旅客列车在桥上
流线型柴油与其他柴油在晚上
田纳西河谷铁路博物馆展出的一组柴油机. 从左起,南方铁路E8号. 6914, SR GP30号. 2594, SR GP38-2编号. 5000,班级单位,田纳西阿拉巴马州 & 格鲁吉亚GP38没有. 80. 摄影:索尔年代. 塔克
流线型柴油与其他柴油在晚上
夜间照片列柴油
在田纳西山谷铁路博物馆的Grand Junction车站,南部铁路柴油线的另一个观点. 从左起为南E8、GP30和GP38-2,田纳西州阿拉巴马州 & 格鲁吉亚GP38没有. 80. 摄影:索尔年代. 塔克
夜间照片列柴油
从另一辆机车的驾驶室窗口看到的绿色和白色的流线型柴油
E8没有. 从附近的南部铁路吉普车上看到的是6914号. 摄影:索尔年代. 塔克
从另一辆机车的驾驶室窗口看到的绿色和白色的流线型柴油
铁路车站夜间的客运柴油流线
南铁E8号. 6914人在田纳西山谷铁路博物馆的大路口车站拍照. 摄影:索尔年代. 塔克
铁路车站夜间的客运柴油流线

田纳西河谷铁路博物馆, 美国铁路保护的圣地之一, 最近庆祝其60周年的传奇的南方铁路蒸汽机车第一批. 4501号和630号,还有夜间拍照.

索尔年代. 10月的那个周末,塔克为《500购彩》拍摄了这些活动. 23日和24日. 号. 4501和630拉下了传教士岭当地的火车. 夜间照片以田纳西州阿拉巴马州为特色 & 格鲁吉亚GP38没有. 80、南GP30号. 2594,南GP38-2号. 5000,和南E8号. 6914.

这个组织是由查塔努加的两个朋友创立的.

保罗·梅里曼和罗伯特·索尔在20世纪60年代早期利用业余时间追逐南方最后一批蒸汽短线. 他们获得了机车,并与志同道合的朋友分享了他们的计划, 促成了1961年田纳西河谷铁路博物馆的成立. 几年后,当南航2-8-2号(south 2-8-2 No. 4501号是南部铁路干线的游览路线, 已经发展成为全国最好的博物馆之一. No. 4501和南方铁路2-8-0. 630辆蒸汽车在前南方铁路轨道上行驶3英里.

田纳西山谷也首次展示了它的新展览建筑附近的Grand Junction depot与历史博物馆. 这个建筑, 还有在大路口的车辆展示, 即使在火车停运的日子里,博物馆也会对游客开放吗.

博物馆馆长蒂姆·安德鲁斯说,这些活动“是田纳西山谷铁路博物馆12个月庆祝活动的开始”, 每个月都有特别的活动,直到2022年9月达到高潮.他说,未来的计划包括将大部分藏品搬到屋顶下. “500购彩迫不及待地想看看未来60年会发生什么!”

如需更多信息和日程安排, 浏览博物馆网页. ——索尔年代. 塔克,凯文·吉列姆,还有吉姆·林

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